Sommer Diesel, Kettenöler, Teil 2

Die Erfahrungen der letzten Kilometer zeigten, dass die Kette zwar geschmiert wird, aber doch ein erheblicher Teil des Öl gleich nach vorne ab geschleudert wird.
Also hingesetzt und das Gehirn angeschmissen, bin bekannter Weise ein Freund billiger und jederzeit reversibler Lösungen.



Alustreifen unten verschraubt



Blick von unten



Die Düse besteht aus einem Stückchen Kunstoffrohr das in einen abgezwickten Dübel gesteckt wurde



Die kommt in den Kraftstoffschlauch und wird mittels Kabelbinder gesichert



In den Alustreifen das passende Loch gebohrt, fertig



Wird sich zeigen, ob es funktioniert, das untere Kettentrumm hat ja gezwungenermassen deutlich Spiel nach oben.